隨著自動(dòng)化成為提升生產(chǎn)力的關(guān)鍵引擎，全球各經(jīng)濟(jì)體正加速推進(jìn)工廠機(jī)器人的整合應(yīng)用。在這場(chǎng)全球自動(dòng)化競(jìng)賽中，西歐國(guó)家在2024年表現(xiàn)搶眼，制造業(yè)機(jī)器人密度創(chuàng)下每萬(wàn)名員工267臺(tái)的歷史新高，超越了北美（204臺(tái)）和亞洲（131臺(tái)）。這一數(shù)據(jù)出自國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)（IFR）最新發(fā)布的《2025年世界機(jī)器人報(bào)告》。

區(qū)域自動(dòng)化版圖

西歐地區(qū)的機(jī)器人密度同比增長(zhǎng)了3%。在全球排名前20的國(guó)家中，西歐占據(jù)了八席，分別為德國(guó)、瑞士、荷蘭、奧地利、意大利、比利時(shí)與盧森堡、法國(guó)以及西班牙。歐盟（27國(guó)）的平均機(jī)器人密度達(dá)到231臺(tái)，明顯高于全球132臺(tái)的平均水平。

北美地區(qū)的機(jī)器人密度上升了4%。美國(guó)以每萬(wàn)名員工307臺(tái)的成績(jī)位列全球第8，加拿大（241臺(tái)）和墨西哥（62臺(tái)）緊隨其后。

亞洲的平均機(jī)器人密度為每萬(wàn)名制造業(yè)員工131臺(tái)，增幅達(dá)11%。韓國(guó)、新加坡、日本和中國(guó)臺(tái)北均躋身全球自動(dòng)化程度最高的前十強(qiáng)行列。

根據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的最新勞動(dòng)力市場(chǎng)數(shù)據(jù)，中國(guó)在亞洲排名第6，全球排名第22。中國(guó)每萬(wàn)名員工擁有166臺(tái)機(jī)器人，同比增長(zhǎng)17%。作為一個(gè)擁有龐大制造業(yè)大國(guó)，中國(guó)要實(shí)現(xiàn)高機(jī)器人密度，不僅需要龐大的機(jī)器人保有量，更需要將其廣泛部署于制造業(yè)樞紐乃至偏遠(yuǎn)地區(qū)。中國(guó)在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，通過(guò)其驚人的運(yùn)營(yíng)保有量得到了充分印證——其保有量高居世界第一：

中國(guó)目前擁有約200萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，大約是排名第二的日本（44.4萬(wàn)臺(tái)）的4.5倍。年度新增安裝量同樣令人矚目：2024年全球新安裝的機(jī)器人中，有54%（即29.5萬(wàn)臺(tái)）落戶(hù)中國(guó)。

全球自動(dòng)化領(lǐng)軍者

韓國(guó)以每萬(wàn)名員工1,220臺(tái)機(jī)器人的驚人密度穩(wěn)居世界第一，自2019年以來(lái)年均增長(zhǎng)率達(dá)7%。憑借全球知名的電子產(chǎn)業(yè)和獨(dú)特的汽車(chē)工業(yè)，韓國(guó)經(jīng)濟(jì)從這兩大工業(yè)機(jī)器人“消費(fèi)大戶(hù)”中受益匪淺。

新加坡以818臺(tái)位居第二。作為一個(gè)制造業(yè)員工基數(shù)較小的國(guó)家，新加坡僅需相對(duì)較少的機(jī)器人保有量即可實(shí)現(xiàn)極高的密度。自2019年以來(lái)，該國(guó)機(jī)器人密度年均增長(zhǎng)高達(dá)13%。

德國(guó)排名第三，每萬(wàn)名員工擁有449臺(tái)機(jī)器人。作為歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體，自2019年以來(lái)，德國(guó)的機(jī)器人密度保持了每年5%的穩(wěn)健增長(zhǎng)。

日本排名第四，密度為446臺(tái)。作為全球主要的機(jī)器人制造國(guó)，日本的機(jī)器人密度自2019年以來(lái)也保持了每年5%的增長(zhǎng)。

瑞典（377臺(tái)）、丹麥（329臺(tái)）、斯洛文尼亞（315臺(tái)）、美國(guó)（307臺(tái)）、中國(guó)臺(tái)北（302臺(tái)）和瑞士（294臺(tái)）分列第五至第十位。

關(guān)于機(jī)器人密度

機(jī)器人密度是指每萬(wàn)名員工對(duì)應(yīng)的運(yùn)營(yíng)工業(yè)機(jī)器人數(shù)量。該指標(biāo)可應(yīng)用于整個(gè)制造業(yè)或特定工業(yè)分支。由于員工數(shù)量是衡量經(jīng)濟(jì)規(guī)模的重要指標(biāo)，因此用運(yùn)營(yíng)保有量除以員工數(shù)量，能夠在一個(gè)統(tǒng)一的基礎(chǔ)上客觀反映自動(dòng)化水平。